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鐵路、航空、航運(yùn)貨運(yùn)市場(chǎng)是觀察貨運(yùn)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)冷暖的重要“窗口”。盡管持續(xù)面對(duì)市場(chǎng)困境，但三大貨運(yùn)行業(yè)呈現(xiàn)積極的結(jié)構(gòu)性調(diào)整之勢(shì)：鐵路貨運(yùn)“穩(wěn)黑增白”、航空貨運(yùn)逆勢(shì)增長(zhǎng)、航運(yùn)電商平臺(tái)爆發(fā)式增長(zhǎng)，折射出不少經(jīng)濟(jì)發(fā)展新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換的新亮點(diǎn)。
5月9日?qǐng)?bào)道，日本航運(yùn)物流企業(yè)近鐵運(yùn)通將為中國(guó)海淘用戶提供物流服務(wù)。日本產(chǎn)品保存在近鐵運(yùn)通的中國(guó)倉(cāng)庫(kù)，下單后的次日即能到貨。從日本發(fā)貨的話到達(dá)消費(fèi)者手中通常需要2周左右，縮短物流時(shí)間將提高競(jìng)爭(zhēng)力實(shí)現(xiàn)差別化，抓住中國(guó)消費(fèi)者旺盛的海淘需求。
美國(guó)人的日常交通方式主要是自駕車，整體而言，除非是住在公共交通發(fā)達(dá)的紐約等大城市，美國(guó)的短途交通主要就是自己開(kāi)車，不倚賴公共交通或是騎自行車。
德國(guó)企業(yè)供應(yīng)鏈管理的整體情況 (一)企業(yè)開(kāi)始認(rèn)識(shí)到重要性 在德國(guó)學(xué)術(shù)領(lǐng)域，供應(yīng)鏈管理一般是指面向最終顧客需求的對(duì)產(chǎn)品從計(jì)劃、供貨商選擇、采購(gòu)、生產(chǎn)、運(yùn)輸配送直至回購(gòu)的過(guò)程優(yōu)化。物流是供應(yīng)鏈管理中的一個(gè)環(huán)節(jié)。
云南省的跨境運(yùn)輸有了自己的物流協(xié)會(huì)！經(jīng)過(guò)近一年的籌備，近日，云南省跨境運(yùn)輸與國(guó)際物流協(xié)會(huì)在昆明理工大學(xué)成立。云南省的跨境運(yùn)輸有了自己的物流協(xié)會(huì)！經(jīng)過(guò)近一年的籌備，近日，云南省跨境運(yùn)輸與國(guó)際物流協(xié)會(huì)在昆明理工大學(xué)成立。
作為國(guó)內(nèi)化妝品電商的大牌，“御泥坊”的人氣一直居高不下，有106個(gè)國(guó)家和地區(qū)的消費(fèi)者都在使用它的產(chǎn)品。但在今年8月使用菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)的“無(wú)憂發(fā)貨”服務(wù)前，跨境物流問(wèn)題還一直困擾著御泥坊速賣通業(yè)務(wù)的負(fù)責(zé)人柳絮。
記者獲悉，22日下午，不少貨代公司收到DHL的緊急通知：即時(shí)起，DHL渠道暫停寄運(yùn)至全球亞馬遜的貨件。系統(tǒng)已簽出的件按正常流程中轉(zhuǎn)，如是簽入狀態(tài)收件方為亞馬遜的請(qǐng)全部做扣件處理，待提供處理意見(jiàn)之后再做安排，請(qǐng)貴司知悉，由此帶來(lái)不便，還請(qǐng)諒解！
據(jù)了解，近日，烏魯木齊經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)（頭屯河區(qū)）與全球第一大內(nèi)河港德國(guó)杜伊斯堡港正式“聯(lián)姻”。雙方將參與組建注冊(cè)資本2億元的新疆國(guó)際陸港控股有限責(zé)任公司，承擔(dān)新疆國(guó)際陸港企業(yè)化運(yùn)營(yíng)。